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最新!日本/返华入境新政&中日航班:这条航线停了三年终于恢复!将要取消72h核酸证明!

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2023-03-24 18:03:00

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  最近日本的入境政策也是开始调整了,中日航班也是迎来了大量复航的时期,那么今天出国留学小编就给大家介绍日本入境新政&中日航班,如果对这个话题感兴趣的话,欢迎点击出国留学网。

  最新!日本入境新政&中日航班:这条航线停了三年终于恢复!

  日本将要取消72h核酸证明!

  据日本气象预计,今年3月中旬到4月下旬,日本将迎来赏樱黄金期。作为日本全面开放入境后的首个赏樱季,日本旅行预订已呈现火热趋势。

  来自内地游客的旅行预订也逐步上扬。携程数据显示,自中日双方恢复发放签证以来,内地旅客赴日订单、咨询量同比均呈现倍数级增长,近期携程平台上“日本”的搜索热度同比上涨169%,内地旅客预订的赴日本机票、酒店订单量同比分别增长近7倍和近10倍,与此同时,日本政府自宣布从3月1日起放宽中国入境人员新冠防疫检测措施。

  在自从3月1日在日本放宽了对中国入境者的入境措施,原本以所有入境者为对象的检查,现在变成了五分之一的抽样检查。

  不过根据日本媒体的最新爆料,日本政府内部进一步决定将会在3月下旬左右,取消目前执行的对来自中国的旅客要求提供登机前72小时核酸检测证明的要求,与此同时日本两大航空公司日航和全日空宣布将会从3月下旬开始大幅增加中日之间的航班数量!

  中日航班新鲜出炉!这条航线停了三年终于恢复啦

  随着全世界疫情的逐步缓和,各国之间的入境措施也陆续恢复正常。

  英国政府在3月17日发布消息称,从4月5日起从中国大陆入境英国将不再需要出示登机前的核酸阴性证明。

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  英国卫生部表示,随着中国加强了检测和疫苗,而且疫情也出现大幅缓和,因此决定对中国取消入境限制。

  另外,韩国也从本月11日起,取消了从中国大陆入境旅客的核酸阴性证明要求。

  而大家所关心的日本方面,虽然取消了落地全员核酸检测改为抽查,但登机前72小时阴性证明仍需要在入境时出示。

  不过,最近也有个好消息,就是中日航班将从本月起大幅增加,这也似乎预示着日本可能在近期彻底开放中国旅客入境。

  首先是日本航空(JAL)在本月初的时候发布消息,从3月26日起,往返中国的航班数量将达到每周52个航班,比现在增加了4倍

  其中包括了从成田和羽田机场往返北京,上海以及大连等机场的航班都有所增加,此前因疫情停运的航班也开始陆续恢复。

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  今天,全日空(ANA)也发布了中日航线的最新行程表

  从4月起,羽田机场往返中国的航班将时隔3年重新恢复,其中包括从4月1日起从羽田-北京航线恢复到每周往返5班(除周一和周四)。从4月10日到6月末期间,羽田-北京将增加到每天往返1班,7月以后的行程以后公布

  另外,羽田—上海浦东和虹桥的航线也将从4月起恢复到每天往返1班

  值得一提的是,羽田到北京和上海的航线,自疫情发生以来时隔3年再次恢复

  天津航空也将从4月10日起重新恢复天津-中部机场的航线。恢复后的班次和疫情前一样,每周往返4班(周一,三,五,日)

  目前,从关西机场飞往中国大陆的航班每周有8班飞往上海、天津等地,仅为疫情前水平的1%。

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  关西机场在3月22日发布了到今年10月份的航班行程,本月26日中国东方航空将恢复到关西机场的航线,到五一黄金周前,日本到中国大陆的航线将恢复到每周66班。

  关西机场负责人表示,中国游客能否恢复是关键,这个市场对我们来说非常重要。

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  随着中日间航班的陆续恢复,相信在不久之后,中日间的入境措施也将进一步开放。

  惊喜揭晓!中日往返航班大面积恢复!途经香港回国省钱攻略

  根据日媒最新爆料称,日本政府内部基本决定将会在3月下旬左右,取消对来自中国旅客72小时核酸检测证明的要求。

  全日空将会从3月26号起将中日之间的航班数量大幅增加为现在的约4倍,3月26号起全日空每周就将会有52个中日往复航班104个架次往来于中日之间!日本航空(JAL)也宣布了他们中日之间航线的大幅增班的计划,根据日本航空的最新消息,日航不但将会从3月26号陆续起将目前东京羽田和上海浦东之间的直飞航班增加到每天两个往返,还将重新恢复停飞三年的东京羽田和上海虹桥之间的直飞航班,也就是说恢复后日本航空每天就将会有3个往复(6个架次)往返于东京和上海之间!

  而据了解,日本航空除了将会大幅增加东京和上海之间的航班以外,其他大批中日城市之间的航班也已经蓄势待发,其中东京和北京之间的航班将从现在的每周一班往复增加为每天两个往复!另外目前每周两个往复的东京羽田和广州之间的直飞航班和每周5个往复的东京和大连之间的直飞航班都将会增加为每天一个往复,而因为疫情原因停飞3年的大阪关空和上海浦东之间的航班以及名古屋中部空港和天津之间的直飞航班也将会陆续恢复!

  受这些利好消息的影响,在今天早上的东京证券市场上,全日空,日本航空,高岛屋等相关公司的股价均出现了不同程度的上升!

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  此前,中国赴日航班一直处于少且贵的状态,网上一片吐槽之声,有人甚至发现去日本的航班比去欧美都要少要贵。而随着航线恢复,赴日机票价格也迎来持续回落。数据显示,4月16日的天津-东京直飞含税价格为2572元,北京-东京2976元,环比3月降了近八成

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  随着这一波中日间航班数量的大幅增加,相信目前处于高位的中日机票价格应该会在4月份出现明显的回落,这无论对计划去日本游玩的游客还是有回国需要的在日华人以及留学上来说都是一个不错的消息!

  3月26日起,日本航空JAL中日往返航班大面积恢复!

  日本航空8日宣布,从26日夏季时刻表开始,日本航空飞往中国的航班将大幅扩充为每周52次往返,约为现在的4倍。并且日本政府表示,为了迎中国游客,机票将大幅度降价!

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  出发城市包含北京、上海、广州、天津。此外,天津-名古屋、上海-大阪航线将于5月复航。这是继新冠疫情扩大以来,中部机场首次恢复飞往中国本土的定期航班。

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  近期中日航班汇总,有变化请以机场为准。

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  这里重点介绍的是。选择从香港入境,再转到内地也是个很好的回国方案。不仅机票价格便宜,而且可以持中国护照免签入境香港停留游玩7天。

  具体政策是这样的:

  过境香港:持用中华人民共和国护照,自日本途经香港前往中国大陆、第三国或地区,在香港停留不超过7天者,凭有效护照和联程机票,可以免办香港进入许可。

  就是说如果你买的机票途经香港,并持有回内地的机票,就可以直接飞香港,不需要办理入港许可。

  是不是太方便了。

  目前从东京到香港机票单程才6万日元。

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  但是如果从香港回中国大陆,回内地时间未定,或者在香港超过7天的话,就必须办理入港许可。

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  什么情况下需要办理:

  下边就详细给你介绍办理方法。

  1:入境香港:

  持有中国护照并具有日本合法在留卡的中国公民,

  须事先办理香港进入许可。

  2、过境香港:

  持有中国护照,

  自日本途经香港前往中国大陆、第三国或地区,

  预计在香港停留超过7天,

  须事先办理香港进入许可。

  3、持中国旅行证,无论过境或入境香港,均须事先办理香港进入许可。

  根据中国驻国外领事馆官方网页的表述为:“父母双方或一方为中国公民,本人出生在外国,具有中国国籍,前往中国时应申办中国旅行证件;

  办理方式以及材料要求

  向驻日本使领馆递交申请。

  东京圈附近的注意啦!请直接去领事部办理,不要去大使馆办理。

  大使馆不办理入港许可业务。

  不要走冤枉路,白跑一趟。

  中华人民共和国驻日本国大使馆领事部

  地址:〒141-0022东京都品川区东五反田4-6-6

  驻日大使馆和领事馆的地址等联系方式:

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  然后到达了领事部或者领事馆,就可以申请3个月内1次、3个月内2次、1年内多次、2年内多次且每次停留不超过14日的香港进入许可。

  1、填写《来港旅游/过境申请表》

  (点击进入)

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  2、有效期为6个月以上、有空白签证页的护照/旅行证原件及资料页复印件1份;

  3、《在留卡》原件和正反面复印件;

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  需要把正反面都复印。

  最好复印在一张纸上。

  4、6个月以内证件照1张(4cm×3cm,正面免冠头像,白色或淡蓝色背景)。

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  车站附近的証明写真機就可以,费用大概900日元。

  东京的话,领事部也有。

  办理时限及收费标准

  1、普通件:4个工作日,1000日元。

  2、加急件:3个工作日,每份加收3000日元,即4000日元。

  3、特急件:2个工作日,每份加收4000日元,即5000日元。

  地址、联系方式和办理时间(使馆领区)

  地    址:东京都品川区东五反田4-6-6

  中国驻日本大使馆领事部

  咨询电话:03-6450-2196

  办理时间:工作日9:00-12:00

  请注意仅限上午哦。

  日本回国最新隔离政策及流程

  一、必要的证件

  1.护照

  2.机票行程单

  3.在留卡(仅适用于长期居住者,短期和研修生忽略)

  4.登机前48小时核酸证明

  5.防疫健康码-微信小程序:防疫健康码国际版6.入境申报码-微信小程序:海关旅客指尖服务

  二、机票行程单

  核酸预约和检测登机前48小时核酸证明,提前预约诊所核酸检测。

  申领健康码核酸证明拿到以后,第一时间申领防疫健康码。(绿码)

  三、机场

  1.排队等候提前4小时办理登机。确认好值机柜台,排队等候办理登机牌和行李托运。国内入境需要申报入境信息,申报方法:打开微信小程序海关旅客指尖服务。填写申报后,截图保存。并填写工作人员发放的资料。等待办理登机牌。

  2.办理登机牌和托运所需证件:机票,在留卡,防疫健康码

  3.海关安检

  4.海关出境审核

  5.进入候机室

  6.免税店购物

  7.开始登机

  四、到达国内机场

  1.分批下飞机

  2.核酸检测(鼻咽拭子,惨痛)

  3.随身行李X光

  4.中国海关入境审核

  5.购买巴士票,等候巴士

  6.提取托运行李,乘坐大巴至隔离酒店

  7.到达隔离酒店入境地酒店集中隔离开始入境地酒店集中隔离结束外地人:酒店安排专用车辆送至机场或高铁站本地人:辖区街道办会有人来酒店接走到达故乡或目的地外地人:到站后,乘坐辖区来接的120救护车。

  赴华健康码最新政策近期,全球新冠疫情依然复杂严峻,中国驻日本大使馆提醒您“非必要,不旅行”。如您确需赴华,自2021年9月13日(含)起,请按以下政策申请赴华健康码。9月13日前航班健康码政策见此前通知。

  一、检测要求

  请于登机前2日(以采样日为准)内在中国驻日本使领馆的指定检测机构完成新冠核酸和血清IgM抗体双检测,取得使领馆指定格式的检测证明(模板已发至各机构)。

  核酸检测严禁唾液或邮寄采样。所有年龄乘客均需进行检测和申请健康码,36个月以下儿童可使用指尖采血进行抗体检测。检测证明上须至少填写一个联系电话。

  二、无阳性史人员申请要求

  1.未接种疫苗且检测结果为双阴:

  上传双检测证明,日本居留证明(在留卡、住民票、签证等)和机票订单。外籍人士还应上传有效的中国签证或居留许可。

  2.已接种疫苗且检测结果为双阴或抗体阳性:

  双检测采样日与疫苗接种完成日至少相隔14天,否则将导致健康码审核不通过。例如9月1日完成疫苗全程接种,双检测的最早日期为9月16日。

  申请时在上述1.的资料外,同时上传疫苗接种证明(含抗体阴性人员)。在日本接种疫苗人员需上传所在地政府部门发行的“新型コロナウイルス 予防接__明_”,使馆不认可其他任何形式的日本接种证明。

  三、有阳性史人员申请要求

  (一)人员范围

  1.未接种疫苗,曾确诊新冠肺炎或核酸、抗体检测结果任一项为阳性。

  2.曾确诊新冠肺炎或核酸、抗体检测结果任一项为阳性后,完成疫苗全程接种满14天。【wWW.Dhb100.COm 】

  3.完成疫苗全程接种后出现核酸阳性。

  (二)申请步骤

  1.进行一次肺部CT或X光检测和两次(至少间隔24小时)核酸检测。三次检测结果出具后3日内,将肺部无异常诊断证明和两次核酸阴性证明发至[email protected]供使馆预审,邮件题目注明“姓名-申请预审”。

  注:此三次检测无指定机构,证明亦无指定模板,但需为带医生签字(章)或医院盖章的纸质证明,不能使用邮件结果通知,严禁唾液或邮寄采样。孕妇(需提供妊娠证明)可不做肺部检测。

  2.按使馆邮件通知要求进行不少于14的天自我隔离管理及健康状况监测,确保健康状况无异常。隔离结束后签署《自我隔离管理承诺书》。

  3.登机前2日内在中国使领馆指定检测机构进行双检测,取得双阴性证明。如抗体为阳性,请同时提供完成疫苗全程接种证明。

  凭上述材料和日本居留证明(在留卡、住民票、签证等)、机票订单(外籍人士还应上传有效的中国签证或居留许可)申请健康码,注意一次性提交全部材料,否则将导致健康码审核不通过。

  四、中转人员及自日本乘机回国船员

  1.日本机场不为中转乘客提供检测,请乘客切勿来日本转机。若确需从第三国(地区)经日本乘机赴华,请入境日本后进行14天自主隔离,签署《自我隔离管理承诺书》后再申请健康码。申请时请上传日本入境章。

  2.驻日使领馆不为自日本出发经第三国或港澳台地区中转赴华人员发放健康码。因转机产生的滞留、遣返等后果由个人承担。

  3.自日本乘机回国的船员,入境日本后需进行14天的隔离闭环管理再进行双检测。例如9月1日自港口登陆,双检测的最早日期为9月16日。申请健康码时请同时提交上陆许可和由船公司出具的《船员隔离闭环管理证明书》。

  五、注意事项

  请按下图要求正确申报个人信息,严格遵守申请时限,否则将导致健康码审核不通过。检测后请注意居家隔离,避免因外出就餐、聚会、购物等导致检后感染。疫情期间航班有时临时取消,请务必及时关注航班情况,合理规划检测时间。

  六、特殊情况

[email protected]�领馆申报。如隐瞒感染史和密接史,有关部门将依法追究当事人法律责任。

  1.在双检测前14天内曾与核酸阳性人员有密切接触者,请提供姓名、护照号、密接日期和阳性人员姓名等。

  2.三个月以上持续核酸阴性、IgM抗体阳性且有紧急人道事由急需回国的中国公民,请提供姓名、护照号、历次检测结果、紧急回国事由等。

  3.因类风湿疾病导致抗体阳性人员,请提供姓名、护照号、诊断书和类风湿因子检测报告。

  

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